ＣＳＵ

・簡素な構造のため軽量・コンパクトで故障が少ない。
・スリッピングクラッチは、油膜を介してトルク伝達されるためクラッチプレートの摩耗が無く、全般検査までメンテナンスが不要です。
・機関の回転速度変動に応じて自動的に最適な増速比で運転されるため、伝達効率が向上します。