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液压式减震器
通过油的流体阻力产生阻尼力，缓冲车辆的摇晃和冲击，确保车辆的舒适感，并提升行驶稳定性。
有轴向减震器、左右移动减震器、偏航减震器、车身间偏航减震器等种类。 -
半主动悬架系统
不使用动力源，利用外部的振动能量控制车辆振动的装置。
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橡胶衬套
可抵消上下、前后、左右方向的震动与负荷，兼具优越耐久性带来的安全性和舒适感。
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轴胶套
在轴梁式台车上发挥前后、左右方向的弹性功能的橡胶衬套。
阻尼力特性设计适当，可吸收行驶过程中的震动，实现舒适的乘坐感受。 -
空气弹簧
利用空气的特性，通过柔软的弹簧常数，吸收上下和左右方向的震动的膜式空气弹簧。
其作用是大幅减少车轮传递给车辆的震动，是使车辆乘坐舒适的重要部件。 -
自动高度调节阀
向空气弹簧供应或排出空气，使得车辆的高度无论车身重量如何变化始终保持恒定。
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制动钳
随着铁路车辆的高速化，实现高制动力和安全性的小型、轻量液压制动钳。
在正常情况下适当地控制速度，在紧急情况下有效、迅速地使其停止。 -
盘式制动器衬套
压靠在盘式制动器上用于使车桥制动的橡胶或不锈钢材料的衬套。
可缓和行驶时发生的车身抖动和摇晃。
从两面夹紧与车轮一同旋转的碟盘，从而实现制动。 -
车辆用制动蹄
制动蹄是通过压靠在铁路车辆车轮与轨道的接触面上来使之减速的摩擦材料。
一个车轮配备1个或2个制动蹄，并且具有清洁车轮表面的功能。 -
摩擦板
用于车辆的台车和滑动部分，可缓和行驶时发生的车身抖动和摇晃。
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踏面清洁装置
为了防止轨道和车轮之间的摩擦力减低，制动时清洗车轮踏面的装置。
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自润轴承
自润轴承指“可减少给油量、给油次数的”或者“无需给油即可使用的”滑动轴承。
在一般滑动轴承无法维持良好性能的严苛条件下，自润轴承仍能发挥优越的耐久性和稳定的性能，因此被广泛应用于各种领域。 -
电机悬挂单元
用于电气机车的驱动方式，即吊挂式驱动方式（从电机向轮轴传递动力），用于承受重负荷的轴承。悬挂滚子具有非常优越的维护性，实现了确认状态时的“可视化”。
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接地装置
车身上流出的电流不通过轴承而是通过车桥或车轮导入轨道，防止电解腐蚀等。
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径向轴承
TIMKEN高尖端技术设计轴承以精密的公差、作为专有技术的内部形状及高品质的材料为特征。
圆锥、自动调心、圆柱、推力、球形、滑动、超小型、精密及一体式单元轴承实现了强大性能、一致性及可靠性。
耐久性强并且使用寿命长的高性能圆锥滚子轴承。
有从标准级到超精密级的TIMKEN圆锥滚子轴承，可根据使用条件进行选择。配置有单列、双列、组合等不同类别的产品，可根据负荷条件进行选择。 -
柴油机
兼具超轻、紧凑、耐久性强、易维护、经济性的柴油发动机。铁路车辆用柴油发动机主要向以JR各公司、民营铁路、第三形式的公司等为首的众多企业供应。
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液体变速机
将直接连接阶段多级化，从而在中速范围也能利用机构的最大功率，实现传递效率的提升和加速性能的改善。从特快列车到普通列车，根据不同的车辆可选择相应的机型。
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CSU（恒速旋转装置）
通过湿式多片液压式的滑动离合器和电子控制，可根据机构转速的变动自动调节离合器片的压紧力，使转速保持恒定。
根据机构的转速变动，自动以最佳的增速比运行，提高了传递效率。 -
启动电机
用于启动发动机的电机。
其内置齿轮与发动机侧齿轮啮合，将启动电机的旋转力传递给发动机，从而使发动机启动。又称“起动机”或“自电机”。 -
减速器
通过传动轴传递发动机或液体变速机的旋转力，在改变该旋转力方向的同时，减速并向车轮传递旋转力的装置。
以往的产品采用回动机与减速器一体化的结构，最近回动机构被内置于变速机侧，减速器本身则采用了以齿轮为中心的简洁结构。 -
预热器
通常，如果发动机不热，车身内循环的暖气热源即冷却水的水温就无法上升，本装置就是用锅炉强制加热冷却水，从而能够使用暖气。
加热发动机的冷却水，不仅可以在天气寒冷时更加容易地启动发动机，也能作为热水制暖装置的辅助热源，为取得节能、舒适的制暖效果发挥巨大作用。 -
消音器
被大量采用于JR各公司的国有铁路时代的有轨车和机车，耐久性超强的消音器。
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油箱
可生产用于有轨车、机车的各种形状的油箱。
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水箱
耐久性优越的机车用大型水箱。
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附件驱动装置零件
促使向散热器和发电机等辅助类装置传递发动机的驱动力的装置。
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传动轴和辅助驱动轴（本公司生产）
向不处于同一线上的旋转轴传递动力的装置。由本公司设计生产，提供符合客户需求的产品。
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冷却装置、散热器和机油散热器（本公司生产）
主要用于柴油车（有轨车）的发动机冷却、液压油冷却、压缩空气冷却。本公司长期以来向日本国内外的铁路车辆供应着各种类型的热交换器。不仅是散热器元件，公司还进行冷却装置的设计生产，并供应柴油混合动力车用的冷却装置和带风扇控制功能的冷却装置。
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屋顶冷却装置（本公司生产）
实现了冷却装置的紧凑化和单元化，被用于客车用电源车等。
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驾驶员座椅
超轻、抗冲击、安全性优越的座椅。
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座椅
超轻、抗冲击、安全性高、乘坐舒适的座椅。
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车内广播通信系统/紧急报警系统
各种广播装置和乘客通信机器（Passenger Information Systems）以各种形式维护客户的安全、安心及舒适性。
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监控摄像头
抑制危险行为，提高车内的安全性。
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各种暖气装置
对客舱和驾驶室内进行制暖，使其保持舒适温度的吊挂式电热型暖气机。
向JR各公司、民营铁路、车辆生产厂家供货，是可靠性极高的产品。 -
地板涂料
低VOC型的聚氨酯地板涂料U-100NEO。几乎无异味，加工性良好。
耐冲击性、耐污染性优越，可进行无缝抛光。
水洗也不脱落。 -
荧光灯逆变器
用于产生不同的频率，启动车内的荧光灯。
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照明器具安装型监控摄像头
可轻松安装在车辆现有的照明上的一款监控摄像头，可安装在客户希望的场所。
视频数据会保存到SD卡中，可通过专用软件进行查看。 -
小型空气净化装置
由夏普株式会社和川崎车辆株式会社合作开发，采用了净离子群技术的空气净化装置。
除了能够用一种电源来应对每种电压外，采用电源一体型设计，接线方便，因此无需大幅改造车辆即可安装。 -
翻转开关
用于开闭电路的开关。
兼具精准的切断、流畅的操作性及超强的耐久性。 -
压力计
用于显示储气罐和制动缸等的空气压力，设置在驾驶室。
可靠性强，测量范围广，因此是一款使用方便的压力计。 -
无保险丝断路器
DB、RK及RSY系列是具有出色的耐震、耐冲击性能的铁路车辆用断路器。
实际负载：拥有100AF以下通断电耐久次数6000次的实力。（每天通断电2次可用8年）从1966年生产至今，更新容易。 -
DC断路端子台
在进行耐压测试时，无需拆下配线，只需拉动旋钮即可断开电路。具有提高作业效率、防止误配线等优点。
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驾驶室切换开关
手动、自动切换驾驶室的各种开关。
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连接风挡
车辆连接部分的车篷（车身间连接车篷），被用于电车、电气机车、柴油机车、客车等。
设计上增强了侧面刚性、防止下垂，并通过橡胶涂层面料的剪裁方式，吸收因顶棚和地板的左右摇晃而产生的波纹管的角度偏移（偏倚跟踪、偏倚适应）等，使用了各种独有的技术。 -
弯曲风道
材料具有阻燃性、不燃性、强耐久性，并具有减小通风阻力等特征的风道。
作为防止空调风管接头、电机、电气设备过热的冷却风管的弯曲接头，被用于新干线、电车、电气机车、柴油机车、货车等中，为改善车厢内环境发挥作用。
拥有主电动机用、风机用、空调用、主变压器用、冷却机用等不同规格，可根据您的要求进行设计。
阻燃性、不燃性、海外标准（EN、BS、ASTM） -
车窗玻璃
有驾驶室和客舱车窗玻璃，根据使用位置、车辆的不同，以各种各样的形状舾装在车身上。
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球阀
用途广泛，易于操作的阀门。
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跳线连接器
连接和连结铁路车辆的控制电路和冷气等电源电路的零件。
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挠性软管
可承受因输送气体、液体等的媒介的温度变化产生的热膨胀，不发生损伤的排气柔性管。
是具有优越耐热性和耐候性的挠性软管。 -
联动开关
可连接2个以上的触点，同时对电路进行通断的开关。
我们提供可用于车辆各种部分的高品质开关。 -
轨道加热器
设置在车辆乘客用车门的上下侧，防止车门滑轨结冰，从而保证寒冷地区车门开关动作的稳定性的加热器。
以往的产品是通过通断电路进行过热控制，近年来，自控温型加热器被越来越广泛地采用，该加热器采用了具有发热线自控温特性的材料。
（自控温型加热器为特别定制产品） -
温度继电器
发动机机构、液体变速机、电气温水器等装配于管道部，感应流经管道的液体温度，以事先设定的温度为基准对电路进行通断的电气零件。
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电动冷却风扇控制装置
作为本公司生产的散热器的附属设备，为了使发动机的冷却水保持在最合适的温度，对电动风扇的转速进行逆变控制。
规格可按照客户的要求进行定制。 -
散热器单元
用于在未搭载冷气的车辆上进行安装改造的驾驶室用冷风装置。
规格可按照客户的要求进行定制。 -
燃油泄漏检测装置
通过测量油箱的空气流入量，可不受车辆晃动的影响检测出燃油的泄漏情况。通过测量空气流入量的测量方式，可不受列车晃动的影响，在短时间内检测出是否发生燃油泄漏。即使在现有车辆上也无需拆卸油箱，安装轻松。可将检测值和油耗记录在SD卡中，因此也可进行油耗分析。
通过高精度检测保障车辆的安全。
与东日本旅客铁道株式会社、ACT电子株式会社合作开发并联合申请专利的产品。 -
NS恒温器
凭借单一的传感器输入可同时进行多个温度控制的铁路车辆用无触点温度调节器。
规格每次均可按照客户的要求进行定制。 -
SUMITUBE
应用了通过电子束照射产生的塑料形状记忆效应的热收缩管。被用于电线线束的捆扎、耐热保护、绝缘保护等广泛用途。
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IRRAX SLEEVE
采用了交联塑料材料。
主要从户外使用的角度设计的基础设施用大口径热收缩管。 -
衬垫和垫片
装在发动机、回动机等有接缝装置的缝隙中堵住缝隙，用于防止其内部流动的液体或气体发生泄漏的密封件。
我们提供可用于车辆各部分及各种用途的衬垫、垫片及其他密封件。 -
螺栓和螺母
高品质的标准、特殊螺栓和各种螺母。
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避雷器（海外专用）
车辆用聚合物避雷器的外壳材料采用了硅橡胶来替代传统的陶瓷。与陶瓷绝缘碍子相比，体积小、重量轻，而且由于硅橡胶的高防水性，在耐污损方面也很出色。
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保暖套
在寒冷地区也能保持机械性能的保暖套。
对除湿装置、连接器等车辆各部分进行保暖的耐寒装置。 -
减震器试验装置
通过简单的操作，就能测量液压式减震器的阻尼力的电液伺服试验装置。
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欧米茄离合器
通过控制离合片的滑动量，使被动机的转速在宽范围内变化的无级变速装置。
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液力偶合器
通过油传递动力，可获得顺畅的加速。对于额定运行中剧烈的过载也能发挥扭矩限制器的功能。
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直流锅炉
直流锅炉指没有水循环的锅炉。
我们提供各种锅炉（水管、锅炉烟道、直流、排热），从区域集中供冷供暖、工厂生产线用大型锅炉到暖气、热水供应用锅炉，产品种类丰富。 -
NAJICO排烟机
当发生火灾时，用于确保室内逃难通道的排烟装置。
为了时刻保护客户的生命与财产安全，我们经过不断的技术改良，使排烟机符合时代的变化和人们多样化的需求。 -
应急发电装置
对于洒水车、应急电梯等防灾用电负荷和应急用电负荷，按照法律规定，必须设置停电时供电的电源设备。应急发电装置就是其中之一。
这是在停电及发生灾害等时候使用的应急燃气轮机发电设备。操作和维护简单。 -
各种清洗装置
本公司供应适合不同客户需求和污渍种类的、多种多样的清洗装置。
也可根据客户的情况，提供与清洗剂配套的方案。 -
管螺纹滚丝机
安装在以往的制管机中，通过相同的操作可以进行滚丝加工。
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带锯
具有切割金属等功能的电动工具。
该带锯具有极高的切割精度和安全性。 -
车轮切削工具
通过各种不同的材质和断屑槽，实现铁路车辆车轮用车床工具的高效化和超长使用寿命。涂层采用“Absotech Platinum”，凭借排除崩边因素带来的高可靠性，以及通过采用RW型断屑槽来提高锋利度和抑制颤动，实现绝对的稳定加工。
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合成枕木
由长玻璃纤维和硬质发泡聚氨酯构成的长寿命枕木。
采用模具一体成型工艺，支持各种形状。
主要用于分支器和桥梁，在降噪和减震方面获得了高度评价。 -
轨道磨床
采用了新开发的3B砂轮的磨床。沿着轨道行进的垂直方向轻轻地对磨削面施加较小的力进行磨削，从而实现漂亮、细腻的加工效果。
也有采用锂离子电池作为电源，重量轻，便于携带的类型。 -
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充电式特殊LED发射器 X-teraso
无需发电机，靠电池驱动的泛光灯。重量轻，便于搬运，采用自由臂设计，可随意改变形态，照亮想要照亮的地方。无噪音、无废气，可在室内使用，只需备好备用电池，便能在发生灾害时持续使用的发电机。
采用防滴设计，在雨天室外也能使用。发电时无噪音，不产生废气，适用于所有场景的一款发电机。 -
思万特 空气喷嘴
为满足欧洲严格的工作环境噪音管制要求，由瑞典研发的思万特空气喷嘴。
通过整流减小噪音、提高可作业性和效率。
为满足客户的需求，我们还供应品种多样的气枪。
主要被铁路运营企业用于去除过滤器的堵塞、清除空气制动零件和开关零件的内外灰尘、清除列车信息显示屏上的灰尘等用途。 -
3R视频内窥镜
用于质量保证、维护、制造和研发等各个领域的无损目视检测的工业内窥镜。最大像素约30万。可以将视频保存到SD卡中。
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升降机
适用于采用无脚手架施工工法的设备和室内装修工程、维护作业等高空作业。
ENTL系列不仅考虑到作业效率，在搬运、维护和保养方面也表现出色。
还有可以轻松实现原地转向和枢轴转向的ENCL系列。可存放在室外。 -
井式升降机
为您推荐最适合用于快速检修和行走系统检修的井式升降机。
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高空作业台
凭借多年来积累的图纸数据和作业方法等技术经验，可以根据客户的要求制作检修作业台。
此外，我们也可对第一台机器进行改良和改造。 -
激光多普勒车速计
采用非接触型的激光多普勒方式，可从“零速度开始”对速度和长度进行高精度的测量。
我们承接包含该装置的综合系统，和符合客户规格的定制品的生产。 -
Hand-Magna
便携式极间式探伤仪（Hand-Magna）是最小的磁粉探伤仪，
额定电流与以往规格相比减少了50～70%，是一种具有不易发热结构的节电型产品。此外，通过探伤检查灯，可实现更加精准的检査。 -
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nano pro涂料
涂布于对象物的表面，防止对象物被污染的亲水性涂料。无异味、无挥发性物质。通过形成亲水涂层，使污渍易于清洗。
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