商品紹介

オイルダンパ

油の流体抵抗により減衰力を発生させ、車両の揺れ・衝撃を緩衝し、車両の乗り心地確保や、走行安定性を向上するために使用されるのが、軸ダンパ、左右動ダンパ、ヨーダンパ、車体間ヨーダンパなどです。

セミアクティブサスペンションシステム

動力源を用いず、外部の振動エネルギーを利用して、車両振動を制御する装置です。

ゴムブッシュ

上下・前後・左右方向の振動・荷重に対応し、優れた耐久性による安全性と乗り心地を兼ね備えています。

軸ハリゴムブッシュ

軸はり式台車の前後・左右方向のばねの役目をするゴムブッシュです。
減衰力特性を適切な値に設計しており、走行中の振動を吸収し、快適な乗り心地を実現します。

空気ばね

空気の特性を生かした柔らかいばね定数により、上下・横方向の振動を吸収するダイヤフラム式空気ばねです。
車輪から車両に伝わる振動を大幅に軽減する役目を果たし、車両の乗り心地を良くするための重要な部品です。

自動高さ調整弁

空気ばねに空気を供給または排気して、車体重量の変化にかかわらず車両の高さを一定に保ちます。

キャリパーブレーキ

鉄道車両の高速化に伴い、高い制動力と安全性を実現する小型・軽量の油圧キャリパーブレーキ。
通常時は速度を適切に制御し、非常時には確実かつ速やかに停止させます。

ディスクブレーキライニング

ブレーキディスクに押し付けられた車軸を停止させるゴム・スチール系素材を使用したライニングです。
走行時に発生する車体の振動や揺れを和らげます。
車輪とともに回転するディスクを両面から挟むようにしてブレーキをかけます。

車両用制輪子

制輪子は、鉄道車両の車輪のレールと接する面に押しつけることで減速させる摩擦材です。
ひとつの車輪に1個または2個組み込まれており、車輪の表面を清掃する機能も有しています。

スリ板

車両の台車・摺動部分に使用され、走行時に発生する車体の振動や揺れを和らげます。

踏面清掃装置

制動時に踏面の清掃をして、レール・車輪間の摩擦力低下を防止する装置です。

オイレスベアリング

オイレスベアリングとは「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。
一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でもオイレスベアリングは優れた耐久性と性能安定性を発揮し、様々なフィールドで活躍しています。

モーターサスペンションユニット

電気機関車の駆動方式である吊り掛け式駆動方式（モーターから輪軸に動力を伝達）に使用され、重加重に耐える軸受を使用しています。
サスコロデザインは、メンテナンス性が非常に優れており、状態確認作業時に“見える”仕組みです。

接地装置

車体から流れてきた電流を軸受を介さずに車軸・車輪を通じてレールへと流し、電食などを防ぎます。

ジャーナルベアリング

TIMKEN高度技術設計ベアリングは精密公差、専有技術の内部形状および高品質材料を特徴としています。
テーパ、自動調心、円筒、スラスト、ボール、すべり、超小型、精密および一体型ユニットベアリングは、強固なパフォーマンス、一貫性および信頼性を実現しています。
高耐久性・長寿命の高性能円すいコロ軸受です。
TIMKENテーパーローラーベアリングは、並級から超精密級まで使用条件に応じて選定が出来ます。
荷重条件に応じて、単列、複列、組み合わせなどバリエーション豊富なラインアップから選べます。

ディーゼル機関

軽量コンパクトで耐久性・メンテナンス性・経済性を兼ね備えたディーゼルエンジンです。
鉄道車両用ディーゼルエンジンとして主にJR各社や民営鉄道、第３セクターなどに幅広く納入されています。

液体変速機

直結段を多段化して中速度域でも機関の最大出力を利用し、伝達効率のアップ、加速性能の向上を図っています。
特急車から普通車まで各種車両に適した機種が選定できます。

ＣＳＵ（定速回転装置）

湿式多板油圧式のスリッピングクラッチと電子制御により、機関回転速度の変動に応じてクラッチ板の押圧力が自動的に調整され、回転速度を一定に保持します。
機関の回転速度変動に応じて自動的に最適な増速比で運転されるため、伝達効率が向上します。

始動電動機

エンジンを始動させるために用いられる電動機です。
内蔵された歯車がエンジン側の歯車とかみ合うことで、始動電動機の回転力をエンジンに伝達し、エンジンを起動させます。「スターター」もしくは「セルモーター」とも呼ばれます。

減速機

エンジン・液体変速機から推進軸を通じて伝達された回転力の方向を変えるとともに、減速して車輪に回転力を伝えるための装置です。
従来は逆転機と減速機が一体となった構造でしたが、最近では逆転機構は変速機側に内蔵されるため、減速機としては歯車を中心としたシンプルな構造になっています。

予熱器・プレヒータ

通常、エンジンが温まらないと車体内に循環している暖房の熱源である冷却水の水温を上昇させる事が出来ませんが、ボイラーで冷却水を強制的に温め、暖房を使用することが出来る装置です。
エンジンの冷却水を暖めて、寒冷期にエンジン始動を容易にするとともに、温水暖房装置の補助熱源として省エネルギーと快適な暖房効果を得るために大きな威力を発揮します。

消音器

JR各社にある国有鉄道時代の気動車・機関車に多数搭載されている耐久性に優れた消音器です。

燃料タンク

気動車・機関車用の様々な形状に対応した燃料タンクを製作します。

水タンク

耐久性に優れた、機関車用大型水タンクです。

補機駆動装置部品

ラジエータ・オルタネータなどの補機類にエンジンの駆動力を伝達させるための装置です。

推進軸・補機駆動軸（当社製）

同一線上にない回転軸に動力を伝達する装置です。
当社で設計と製造をし、お客様のニーズにあった製品をご提供しています。

冷却装置・ラジエータ・オイルクーラ（当社製）

主にディーゼルカー（気動車）のエンジン冷却・作動油冷却・圧縮空気冷却に使用されます。
国内外の鉄道車両へ様々なタイプの熱交換器を納入しています。
放熱器素だけではなく冷却装置としての設計製造も行っており、ディーゼルハイブリッド車両にもファン制御機能付きの冷却装置を納入しています。

屋根上冷却装置（当社製）

冷却装置としてコンパクト化・ユニット化を図り、客車用電源車などに使用されています。

運転席腰掛

軽量化、衝撃に対する安全性に優れた腰掛です。

腰掛

軽量であり衝撃に対する安全性を有しつつ、快適な乗り心地を提供する腰掛です。

車内放送連絡システム/非常通報システム

各種放送装置や情報通信機器（Passenger Information Systems）を通してお客様の安全、安心、快適性を様々な形でサポートしています。

防犯カメラ

危険行為を抑止し、車内の安全性向上を図ります。

暖房器各種

客室・運転室内を快適な温度に暖房する吊り下げ式の電熱式暖房器です。
JR各社、民営鉄道、車両メーカに納品実績があり、信頼性が高い製品です。

塗床材

低VOCタイプのウレタン塗床材 U-100NEOです。臭気がほとんどなく作業性に優れています。
耐衝撃性・耐汚染性に優れ、継ぎ目なく仕上可能です。
水洗いしても剥離しません。

蛍光灯インバータ

異なる周波数を発生させ、車内の蛍光灯を始動させるためのものです。

電源内蔵直管型LED灯

鉄道車両を製造している川崎車両㈱の鉄道車両用室内LED灯です。
鉄道業界の求める厳しい要求をクリアし、豊富な実績があります。
反射板を利用した優しい光を車内にご提供します。

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照明器具設置型防犯カメラ

車両に搭載された既存の照明に簡単に設置できる防犯カメラでお客様のご希望の場所に設置することができます。
録画データはSDカードに保存され、専用ビューアーソフトで確認が可能です。

小型空気清浄化装置

シャープ㈱と川崎車両㈱共同開発しプラズマクラスター技術を搭載した空気清浄化装置です。
1種類の電源で各電圧に対応できるうえ、電源一体型で配線接続が容易なため車両を大きく改造することなく設置することができます。

タンブラースイッチ

電気回路を開閉させるためのスイッチです。
確実な遮断と滑らかな操作性と高い耐久性を兼ね備えています。

圧力計

空気溜やブレーキシリンダなどの空気圧を示すために運転室に設置されています。
信頼性に優れ、計測範囲が広いため取扱い易い圧力計です。

ノーヒューズブレーカー

DB、RK及び、RSYのシリーズは耐振動・耐衝撃に優れた鉄道車両用のブレーカです。
実負荷 :通電開閉耐久回数を100AF以下：6000回の実力があります。（1日2回開閉なら8年）
1966年から現在まで生産を継続しており更新作業は容易です。

DC断路端子台

耐圧試験の際に配線を外すことなく、ツマミを引くことで断路できます。
作業効率のUP、誤配線防止のメリットがあります。

運転室切替スイッチ

運転室の各種スイッチを手動、自動で切替を行います。

連結幌

車両の連結部の幌（車体妻間連結幌）として、電車、電気機関車、ディーゼル機関車、客車などに使用されています。
側面剛性を高めて垂下を防止する設計や天井、床面の横揺れに対しジャバラの角変位をゴム引布の裁断方式で吸収（偏倚追従、偏倚順応）するための応用設計などさまざまな独自の技術が駆使されています。

タワミ風道

材料の難燃性、不燃性、耐久性及び通風抵抗の軽減などの特徴を有する風道です。
空調ダクト継ぎ手、モーター・電気機器を発熱から守る冷却ダクトの撓み継ぎ手として、新幹線、電車、電気機関車、ディーゼル機関車、貨車などに使用され、車内の環境改善に力を発揮しています。
主電動機用、ブロワ用、空調用、主変圧器用、冷却機用等に仕様され、ご要望に応じて設計検討します。
難燃性、不燃性、海外向け規格（EN、BS、ASTM）

窓ガラス

運転室や客室の窓ガラスがあり、使用箇所、車両によって様々な形状で車体に艤装されています。

ボールコック

広範囲の用途に用いられる、操作性の良いバルブです。

ジャンパー連結器

鉄道車両の制御回路や冷房などの電源回路を接続・連結するものです。

フレキシブルホース

気体、液体など移送する媒体の温度変化による熱膨張にも耐え損傷しない排気タワミ管です。
耐熱性・耐候性に優れた、フレキシブルホースです。

連動スイッチ

2つ以上の接点をつなげ、同時に回路の開閉を行うことが出来るスイッチです。
車両の様々な部分で使用されている高品質なスイッチをご提供します。

レールヒータ

車両の乗客乗降用ドアの上下に設置され、ドアレールの凍結を防ぐことで厳寒地区でのドアの安定的な開閉動作に寄与するヒーターです。
従来品は電気回路の入切のみで過熱制御を行っていますが、近年では発熱線自体に温度制御する特性を持った素材を採用した、自己制御型ヒーターの採用事例が増えています。
（自己制御型ヒーターは特注品扱いとして承ります）

温度継電器

エンジン・液体変速機・電気温水器等の配管部に装着され、配管を流れる液体の温度を検知し、事前に設定された温度を基準として電気回路を開閉する電気部品です。

電動冷却ファン制御装置

当社製ラジエータの付帯機器として、エンジンの冷却水温度が最適になるよう電動ファンの回転数をインバーター制御をしています。
仕様はその都度、お客様のご要望を伺いカスタマイズします。

クーラーユニット

冷房未搭載車両に改造取付するための、運転室用冷風装置です。
仕様はその都度、お客様のご要望を伺いカスタマイズします。

燃料漏れ検知装置

燃料タンクへの空気流入量を測定することで、車両の動揺に左右されることなく燃料漏れを検知します。
空気流入量測定方式で、列車動揺に左右されずに短時間で燃料漏れを検知します。
既存の車両にも、燃料タンクを外すことなく簡単に取り付けることが出来ます。
検出値及び燃費をSDカードに記録出来るため、燃費の分析も行えます。
高精度の検知で車両の安全に貢献します。
東日本旅客鉄道㈱、アクト電子㈱と共同開発・共同特許出願品です。

NSサーモ

1つのセンサー入力で同時に複数の温度制御が可能な鉄道車両用無接点温度調節器です。
仕様はその都度、お客様のご要望に合わせてカスタマイズします。

スミチューブ

電子線照射によるプラスチックの形状記憶効果を応用した熱収縮チューブです。
電線・ハーネスの結束、耐熱保護、絶縁保護などの幅広い用途に使用されています。

イラックススリーブ

架橋したプラスチック材料を使用しています。
主に屋外での使用を考慮したインフラ用途の大口径熱収縮チューブです。

パッキン・ガスケット

エンジンや逆転機などのつなぎ目があるものの隙間に入れる事によってその隙間を塞ぎ、中を流れる液体やガスの漏れを発生させないようにするための密閉用シールです。
車両各部の様々な用途に適した、パッキン・ガスケット・シールをご提供します。

ボルト・ナット

高品質の標準・特殊ボルト・ナット類です。

避雷器（海外向け）

車両用ポリマー形避雷器は従来の磁器に代わり、外被材料にシリコーンゴムを採用しています。
磁器がいし形に比べ、小型・軽量であり、シリコーンゴムの高い撥水性により、耐汚損性能にも優れています。

保温ジャケット

寒冷地でも機械の性能を維持するための保温カバーです。
除湿装置・連結器など車両の様々な部分を保温する耐寒装置です。

ダンパ試験装置

簡単な操作により、オイルダンパの減衰力が測定できる、電気－油圧サーボ式の試験装置です。

オメガクラッチ

クラッチプレートのスリップ量を制御することにより、被動機の回転速度を広範囲に変化させる無段変速装置です。

流体継手

油を介した動力伝達により、スムーズな加速が得られます。
定格運転中の急激な過負荷に対してもトルクリミッタとして機能します。

貫流ボイラー

貫流ボイラーは水の循環がないボイラーのことです。
各種ボイラー（水管、炉筒煙管、貫流、排熱）のように地域冷暖房、工場の生産ライン用の大型ボイラーから暖房、給湯用ボイラーまで豊富な品揃えをしています。

ナジコ排煙機

火災時、室内で避難路確保のために煙を排気する装置です。
常にお客様の生命と財産を守る一役を担うため、時代の変化・多様化する要求に対応出来るよう技術的改良を重ねた排煙機です。

非常用発電装置

スプリンクラーや非常用エレベータなどの防災負荷・非常用負荷には、法律上、停電時に給電を行う電源設備の設置が義務付けられています。
非常用発電装置はそのひとつです。
停電や災害時などの非常用ガスタービン発電設備です。
運転・メンテナンスが容易です。

各種洗浄装置

お客様のニーズ、汚れの種類に合わせた多種多様な洗浄機を取り扱っています。
お客様の状況に合わせ、洗浄剤と一体で提案させて頂くことも可能です。

配管ねじ転造機

従来のパイプマシンに取り付け、同様の操作で転造ねじが加工出来ます。

バンドソー

金属などを切断する機能を持った電動工具のことです。
切断精度と安全性を追求したバンドソーです。

車輪切削用工具

鉄道車両の車輪旋盤で使用する工具を様々な材質やチップブレーカーにより、高能率・長寿命化を実現します。
コーティングは「Absotech Platinum」を採用しチッピング要因排除による高い信頼性と、RW型チップブレーカーによる切れ味向上・ビビり抑制により、絶対的な安定加工を実現します。

合成まくらぎ

ガラス長繊維と硬質発泡ウレタンで構成された長寿命まくらぎです。
金型一体成型で、あらゆる形状に対応します。
主に分岐器・橋梁用で使用され、騒音・振動の低減効果で高い評価を得ています。

レール研削機

新素材３Bホイールを使用した研削機です。
レール進行方向に対し、研削面も縦方向に柔らかく小さな力をかけて掃きながら削る事で、美しく繊細な仕上がりを実現します。
リチウムイオン電池を電源とし、軽量で持ち運びが容易なタイプもあります。

充電式超特殊LEDライト　TRACE-2000A

警視庁鑑識課監修のキズ・へこみ・汚れなどの検査に適したLEDライトです。

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リフィルバッテリー式発電機　G-CROSS

カートリッジ式4つのバッテリーを入れ替え続けることで、無限の連続使用が可能となるリフィルバッテリー式発電機です。
防滴仕様で雨天の屋外でも使用可能。静音で排気ガスも出さず、どんなシーンでも利用可能な商品です。

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充電式特殊ＬＥＤ投光器　X-teraso

発電機不要で、バッテリー駆動の発電機です。
軽量で持ち運びも容易で、自在式アーム採用で自由に形を変えられ、照らしたい場所だけを照らすことができます。
騒音・排気ガスなしで屋内でも使用出来、予備バッテリーを準備すれば災害時でも継続的に使用可能できる発電機です。
防滴仕様で雨天の屋外でも使用可能。静音で排気ガスも出さず、どんなシーンでも利用可能な商品です。

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シルベントエアノズル

欧州の厳しい職場騒音規制をクリアするために、スウェーデンで生まれたシルベントエアノズルです。
整流にする事で騒音低減、作業性、効率性が向上します。
お客様のニーズにマッチする多様なエアガンも取り揃えています。
主な使用例としては、鉄道事業者へはフィルターの目詰まり除去、空制部品やスイッチ部品の内部・外面の埃除去、行き先方向幕の埃除去に活用されています。